根據柬埔寨礦產與能源部（MME）、電力局（EAC）及海關總署（GDCE）頒布的最新官方事實法規(guī)，充電樁出口至柬埔寨并實現(xiàn)合規(guī)落地，全套流程需嚴格滿足以下技術認證、軟件協(xié)議及清關要求：

一、 核心依據之官方兩大法規(guī)

技術與運營規(guī)范： 柬埔寨礦產與能源部（MME）頒布的 《Prakas No. 0389 關于管理和規(guī)范電動汽車充電服務發(fā)展原則與程序的部長令》。該法令是充電基礎設施從進口、安裝到運營的總綱領。

進口關稅政策： 柬埔寨王國政府總理簽發(fā)的 《Sub-Decree No. 52 關于修改海關稅則的第52號次級法令》（自2026年4月1日起正式生效）。

二、 出口產品必須具備的認證與技術標準

根據 Prakas No. 0389 第30條等相關技術合規(guī)條款，柬埔寨電力網絡全面對接歐洲標準，出口設備必須通過以下認證：

1. 硬件與電氣安全認證（歐標）

充電樁產品在出廠前必須獲得 CE認證（符合IEC國際電工委員會標準），并在海關報關及后期驗收時提供完整的電氣安全測試報告。

交流充電樁（AC）： 必須符合 Mode 3 標準（IEC 61851-1），且輸出接口必須為 Type 2。

直流快充樁（DC）： 必須符合 Mode 4 標準，且輸出接口必須為 CCS2（Combined Charging System Type 2）。

2. 環(huán)境適應性耐受認證

因柬埔寨屬于典型的熱帶季風氣候，法規(guī)中環(huán)境安全章節(jié)強調了設備的耐受性。設備需具備高濕度、強降雨和極端高溫的防護檢測報告：

防護等級： 戶外設備建議達到 IP54 或 IP55 以上，并具備防腐蝕涂層認證。

3. 軟件與通信協(xié)議認證（強制聯(lián)網）

Prakas No. 0389 強制規(guī)定：所有進口至柬埔寨的充電設備，必須配備能與MME國家統(tǒng)一中央管理系統(tǒng)進行數(shù)據交換的通信系統(tǒng)。

OCPP 協(xié)議認證： 充電樁必須支持 OCPP 1.6-J 或 OCPP 2.0.1 及以上版本的開放充電點協(xié)議。出口時需隨附技術白皮書或聯(lián)盟認證證書。

三、 清關單證與關稅利好政策

根據最新的 第52號次級法令，為了鼓勵綠色能源轉型，柬埔寨政府已給予充電樁重大稅收優(yōu)惠：

關稅優(yōu)惠： 充電樁及核心充電設備的進口關稅已正式由原 7% 降至 0%。

清關必備文件：

正本提單（Bill of Lading）

商業(yè)發(fā)票（Commercial Invoice，需詳細列明 CIF 價格）

裝箱單（Packing List）

精準的 HS Code（海關編碼）： 申報品名與編碼必須與設備技術認證報告完全一致，避免因歸類模糊被海關征稅。

四、 落地建設與運營的“雙證”審批（需當?shù)嘏浜希?/strong>

產品運抵柬埔寨后，無法盲目投入使用。出口商需向柬埔寨本地的合作方（進口商/運營商）提供詳盡的設備電氣圖紙與技術參數(shù)，協(xié)助其跑通以下法定審批流程：

開發(fā)與建設許可（Development Permit）： 由本地合作方向 MME（礦產與能源部） 申請，需提交充電樁的技術合規(guī)證明。

獨立專家安全認證（Safety Certification）： 充電樁安裝完成后，必須由 MME 注冊認可的第三方獨立技術專家進行現(xiàn)場安全檢驗，出具合格證書后方可通電。

電網接入審批： 必須向 EDC（柬埔寨電力公司） 申請接入單相 AC 230V 或三相 AC 400V (50Hz) 電網。

充電服務許可證（Service License）： 由本地合作方向 EAC（柬埔寨電力局） 申請，取得后方可對外進行商業(yè)收費運營。